Հիդրավլիկ համակարգի էլեկտրամագնիսական հակադարձ փական

Հիդրավլիկ էլեկտրամագնիսական փականներլայնորեն կիրառվում են մեր արտադրության մեջ: Դրանք հիդրավլիկ համակարգում հսկիչ բաղադրիչներն են: Դուք պետք է տեսնեիք էլեկտրամագնիսական փականների հետ կապված բազմաթիվ խնդիրներ և զբաղվեիք տարբեր անսարքությունների հետ:

Դուք պետք է շատ համապատասխան տեղեկատվություն կուտակած լինեք։ Էլեկտրամագնիսական փականի անսարքությունների վերացման փորձ, այսօր Dalan հիդրավլիկ համակարգի արտադրողը ձեզ կներկայացնի հիդրավլիկ համակարգում օգտագործվող էլեկտրամագնիսական փականը:

Եկեք նախնական պատկերացում ունենանք էլեկտրամագնիսական փականի մասին: Էլեկտրամագնիսական փականը կազմված է էլեկտրամագնիսական կծիկից և մագնիսական միջուկից և իրենից ներկայացնում է մեկ կամ մի քանի անցք պարունակող փականի մարմին:

Երբ կծիկը սնուցվում կամ անջատվում է, մագնիսական միջուկի աշխատանքը կհանգեցնի նրան, որ հեղուկը կանցնի փականի մարմնի միջով կամ կտրվի, որպեսզի հասնի հեղուկի ուղղությունը փոխելու նպատակին:

Էլեկտրամագնիսական փականի էլեկտրամագնիսական բաղադրիչները կազմված են ֆիքսված երկաթե միջուկից, շարժվող երկաթի միջուկից, կծիկից և այլ բաղադրիչներից. փականի մարմնի մասը կազմված է կծիկի փականի միջուկից, կծիկի փականի թեւից,

գարնանային հիմք և այլն: Էլեկտրամագնիսական կծիկը տեղադրված է անմիջապես փականի մարմնի վրա, որը պարփակված է գեղձի մեջ՝ կազմելով կոկիկ և կոմպակտ համադրություն:

Մեր արտադրությունում սովորաբար օգտագործվող էլեկտրամագնիսական փականները ներառում են երկկողմանի եռակողմ, երկու դիրքով քառակողմ, երկու դիրքով հինգակողմ և այլն: Նախ խոսեմ երկու բիթերի նշանակության մասին.

այն էլեկտրիֆիկացված և անջատված է, իսկ կառավարվող փականի համար այն միացված է և անջատված:

Մեր թթվածնի գեներատորի գործիքների կառավարման համակարգում ամենաշատը օգտագործվում է երկկողմանի եռակողմ էլեկտրամագնիսական փականը: Այն կարող է օգտագործվել արտադրության մեջ գազի աղբյուրը միացնելու կամ անջատելու համար,

այնպես, որ փոխվի օդաճնշական կառավարման մեմբրանի գլխի գազի ուղին: Այն կազմված է փականի մարմնից, փականի կափարիչից, էլեկտրամագնիսական հավաքույթից, զսպանակային և կնքման կառուցվածքից և այլ բաղադրիչներից:

Շարժվող երկաթի միջուկի ստորին մասի կնքման բլոկը զսպանակի ճնշմամբ փակում է փականի մարմնի օդի մուտքը: Էլեկտրականացումից հետո էլեկտրամագնիսը փակվում է,

իսկ շարժվող երկաթի միջուկի վերին մասի զսպանակով կնքման բլոկը փակում է արտանետման պորտը, և օդի հոսքը օդի մուտքից մտնում է թաղանթի գլուխը՝ հսկիչ դեր խաղալու համար։ Երբ հոսանքն անջատված է,

էլեկտրամագնիսական ուժը անհետանում է, շարժվող երկաթի միջուկը զսպանակային ուժի ազդեցության տակ թողնում է երկաթյա ֆիքսված միջուկը, շարժվում դեպի ներքև, բացում է արտանետվող պորտը, փակում օդի մուտքը,

մեմբրանի գլխի օդային հոսքը լիցքաթափվում է արտանետման պորտով, և դիֆրագմը վերականգնվում է: բնօրինակ գտնվելու վայրը. Մեր թթվածնի արտադրության սարքավորումներում այն ​​օգտագործվում է վթարային անջատման ժամանակ

մեմբրանային կարգավորիչ փական տուրբո ընդլայնիչի մուտքի մոտ և այլն:

Մեր արտադրության մեջ լայնորեն կիրառվում է նաև քառակողմ էլեկտրամագնիսական փականը, և դրա աշխատանքի սկզբունքը հետևյալն է.

Երբ հոսանքն անցնում է կծիկի միջով, առաջանում է գրգռման էֆեկտ, և ֆիքսված երկաթի միջուկը ձգում է շարժվող երկաթի միջուկը, իսկ շարժվող երկաթի միջուկը մղում է կծիկի փականի միջուկը և

սեղմում է զսպանակը, փոխելով կծիկի փականի միջուկի դիրքը, դրանով իսկ փոխելով հեղուկի ուղղությունը: Երբ կծիկը անջատված է էներգիայից, սահող փականի միջուկը կմղվի համապատասխանաբար

* զսպանակի առաձգական ուժին, և երկաթի միջուկը հետ կմղվի, որպեսզի հեղուկը հոսվի սկզբնական ուղղությամբ: Մեր թթվածնի արտադրության մեջ մոլեկուլի հարկադիր փականի անջատիչը

մաղի միացման համակարգը կառավարվում է երկկողմանի քառակողմ էլեկտրամագնիսական փականով, և օդի հոսքը համապատասխանաբար մատակարարվում է հարկադիր փականի մխոցի երկու ծայրերին: վերահսկելու բացումը և

հարկադիր փականի փակումը. Էլեկտրամագնիսական փականի ձախողումը ուղղակիորեն կազդի անջատիչ փականի և կարգավորիչ փականի գործողության վրա: Ընդհանուր ձախողումն այն է, որ էլեկտրամագնիսական փականը չի գործում:

Այն պետք է ստուգվի հետևյալ կողմերից.

(1) էլեկտրամագնիսական փականի տերմինալը թուլացած է կամ թելի ծայրերը ընկնում են, էլեկտրամագնիսական փականը չի սնվում, և թելի ծայրերը կարող են սեղմվել:

(2) էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը այրվել է: Էլեկտրամագնիսական փականի լարերը կարելի է հեռացնել և չափել մուլտիմետրով: Եթե ​​շղթան բաց է, էլեկտրամագնիսական փականի կծիկը այրվել է:

Պատճառն այն է, որ կծիկի վրա խոնավություն է ազդվում, ինչը կհանգեցնի վատ մեկուսացման և մագնիսական հոսքի արտահոսքի, ինչը կծիկի մեջ ավելորդ հոսանք կառաջացնի և այրվի:

Հետևաբար, պետք է կանխել անձրևաջրերի մուտքը էլեկտրամագնիսական փականի մեջ: Բացի այդ, գարունը չափազանց կոշտ է, ռեակցիայի ուժը չափազանց մեծ է, կծիկի պտույտների քանակը չափազանց փոքր է,

իսկ ներծծող ուժը բավարար չէ, ինչը կարող է նաև հանգեցնել կծիկի այրմանը: Արտակարգ իրավիճակների բուժման համար կծիկի ձեռքով կոճակը նորմալ աշխատանքի ընթացքում կարող է վերածվել «0»-ից «1»-ի՝ փականը բացելու համար:

(3) էլեկտրամագնիսական փականը խրված է: Սահող փականի թևի և էլեկտրամագնիսական փականի փականի միջուկի միջև համագործակցության բացը շատ փոքր է (0,008 մմ-ից պակաս), և այն սովորաբար հավաքվում է մեկ կտորով:

Երբ մեխանիկական կեղտեր են բերվում կամ քսայուղը շատ քիչ է, այն հեշտությամբ կխրվի: Բուժման մեթոդը պողպատե մետաղալար օգտագործելն է՝ գլխի փոքր անցքի միջով անցնելու համար, որպեսզի այն ետ ցատկի:

Հիմնական լուծումը էլեկտրամագնիսական փականը հեռացնելն է, փականի միջուկը և փականի միջուկի թևը հանելը և այն մաքրել CCI4-ով, որպեսզի փականի միջուկը ճկուն տեղաշարժվի փականի թեւում: Ապամոնտաժելիս,

ուշադրություն դարձրեք բաղադրիչների հավաքման հաջորդականությանը և արտաքին լարերի դիրքին, որպեսզի վերամիավորումն ու լարերը ճիշտ լինեն, և ստուգեք, թե արդյոք քսանյութի յուղի ցողման անցքը խցանված է:

և արդյոք բավարար է քսայուղը:

(4) արտահոսք. Օդի արտահոսքը կհանգեցնի անբավարար օդային ճնշման, ինչը դժվարացնում է հարկադիր փականի բացումն ու փակումը: Պատճառն այն է, որ կնիքի միջադիրը վնասված է կամ սահող փականը մաշված է,

արդյունքում օդը փչում է մի քանի խոռոչներում: Անցման համակարգի էլեկտրամագնիսական փականի անսարքության հետ գործ ունենալիս պետք է ընտրել համապատասխան ժամանակացույց, և էլեկտրամագնիսական փականը պետք է լինի.

լուծվում է, երբ իշխանությունը կորչում է: Եթե ​​մշակումը չի կարող ավարտվել միացման բացվածքի մեջ, ապա անջատման համակարգը կարող է կասեցվել և հանգիստ վարվել: